聯(lián)系人
郭經(jīng)理
電話
0372-6506588
手機(jī)
13938682491
1920936648
郵箱
1920936648@qq.com
地址
河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)路開(kāi)發(fā)區(qū)
您當(dāng)前的位置: 礦用道岔首頁(yè) > 新聞資訊 > 【無(wú)極繩道岔推薦】工廠,多少錢,廠家(電話咨詢)
2023-04-13 09:11:40
道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的一根電纜。簡(jiǎn)單的說(shuō)是:道岔區(qū)段和無(wú)岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被分開(kāi)產(chǎn)生分支,因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。如何檢查道岔跳線呢?
1、人型吊弦或吊掛線狀態(tài)不良等原因造成分段絕緣器失去水平,引起弓網(wǎng)故障造成分段絕緣器損壞。
2、高鋁陶瓷型分段絕緣器安裝狀態(tài)不良或弓網(wǎng)故障造成瓷套管破損,損壞分段絕緣器無(wú)極繩道岔。
3、分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良形成硬點(diǎn)致使受電弓打壞分段絕緣器,或者接觸道岔跳線線局部磨耗嚴(yán)重被拉斷。
4、一般尖軌和基本軌是一樣高的有的廠線或支線鐵路用的時(shí)間長(zhǎng)了后軌道變形,尖軌會(huì)比基本軌高這樣的道岔很容易讓機(jī)車輪緣跳上軌面導(dǎo)致機(jī)車脫軌。
5、分段絕緣主絕緣裂紋、破損、、磨損嚴(yán)重、老化、污穢等原因造成機(jī)械強(qiáng)度不夠被拉斷或絕緣強(qiáng)度、泄露距離不夠閃絡(luò)擊穿。
6、道岔區(qū)段和無(wú)岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被分開(kāi)產(chǎn)生分支,因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。
現(xiàn)如今鐵路在越來(lái)越多的地方普及,軌道也遍布大江南北。鐵路道岔作為軌道的重要組成部分,其質(zhì)量直接影響列車的正常運(yùn)行,所以道岔的施工非常關(guān)鍵,今天跟著小編來(lái)看下在施工中需要注意哪些吧。
鐵路道岔的選擇和質(zhì)量檢驗(yàn)都不可忽視。根據(jù)列車軌道不同,選擇的道岔型號(hào)也不同。道岔型號(hào)越大,越能滿足高速列車運(yùn)行的需要。為了實(shí)現(xiàn)人們出行的便捷,鐵路等交通工具開(kāi)始逐步提速,影響鐵路提速的關(guān)鍵是鐵路道岔。
渡線道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距必須嚴(yán)格的控制,按照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)于區(qū)間軌道同類型鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。道岔結(jié)構(gòu)復(fù)雜,道岔的構(gòu)造要比普通的線路復(fù)雜的多,因?yàn)榈啦硎怯射撥墶④壵?、扣件以及各種連接零件組成。此外道岔中還有一個(gè)與電務(wù)作業(yè)相關(guān)的轉(zhuǎn)換設(shè)備,整體可以看成一個(gè)機(jī)電結(jié)合的設(shè)備,因而道岔比普通線路復(fù)雜的多。這些字母代表頭。中間是產(chǎn)品鋼軌符號(hào)和方法符號(hào)的組合,用字母表示道岔的個(gè)數(shù)和菱形交叉的角度碼,在選擇時(shí)要根據(jù)參數(shù)進(jìn)行選擇。渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔。那么小編為大家介紹一些它的選擇注意事項(xiàng),希望對(duì)你有所幫助。
渡線道岔的選擇注意事項(xiàng)
1、和線路要求相符:要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開(kāi)和對(duì)稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。
2、軌距一致:如 ZDK622 /4 /12,只用于600mm軌距
3、渡線道岔符合行駛車輛速度要求:通過(guò)礦車的道岔,其行車v 1.5m / 秒,可選2、3號(hào)道岔。(R小, 大,行車v 低)。通過(guò)機(jī)車道岔必須在4號(hào)以上,v較大。
4、與行駛車輛相適應(yīng):ZDK:通過(guò)機(jī)車: M必須大于3號(hào)道岔,ZDC:通過(guò)機(jī)車: M必須大于2號(hào)道岔。 R 9m, 182606的道岔只允許通過(guò)礦車。
5、軌型相符:可相同或高一級(jí),不能低一級(jí)。 如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg /m或者30kg /m。
大家對(duì)渡線道岔還有哪些想要了解的呢?歡迎來(lái)電咨詢哦。
鐵路道岔的種類繁多,大家都知道哪些呢?今天小編來(lái)給大家說(shuō)一種長(zhǎng)使用的渡線道岔,別名窄軌渡線道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔,那么你知道它的故障及處理方法嗎?跟著小編一起來(lái)了解下吧。渡線道岔故障及處理道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車。首先詢問(wèn)車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn);登記道岔停用設(shè)備;.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因。
郭經(jīng)理
0372-6506588
13938682491
1920936648
1920936648@qq.com
河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)路開(kāi)發(fā)區(qū)