各種不同的道岔型號都有它自身的優(yōu)缺點，需要根據(jù)實際情況選購合適的道岔型號,在特殊情況下還可能將兩種不同型號的道岔混合使用，以達到實際的線路鋪設(shè)需求礦用道岔。購買道岔一定要到正規(guī)的，有實力的生產(chǎn)廠家購買，道岔是很重要的鐵路配件，道岔的質(zhì)量對鐵路安全運輸起著很重要的作用，想要保證鐵路道岔的正常使用以及使用年限的延長，就需要定期做好鐵路道岔的養(yǎng)護工作，其實從剛開始鋪設(shè)的時候，就要開始注意了，首先在鋪設(shè)的時候，道岔鋪設(shè)應該與前后線路銜接順直，沒有甩彎和折角對稱道岔無極繩道岔。具體為先拔正直股，然后定好支距，然后通過軌距定好其他股。

想要保證鐵路道岔的正常使用以及使用年限的延長，就需要定期做好鐵路道岔的養(yǎng)護工作，其實從剛開始鋪設(shè)的時候，就要開始注意了，首先在鋪設(shè)的時候，道岔鋪設(shè)應該與前后線路銜接順直，沒有甩彎和折角對稱道岔無極繩道岔。具體為先拔正直股，然后定好支距，然后通過軌距定好其他股。為了讓大家詳細的了解，下面來講解一下。

道岔在維修保養(yǎng)時要嚴格處理好前后50米直線的順接（要求前后50米范圍直線幾何尺寸達到道岔維修保養(yǎng)標準，扣件緊固），確保列車不將前后地段引起的擺動帶入道岔。

鐵路道岔的日常維護和保養(yǎng)：

1、根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道，***搗固。混凝土枕地段，搗固前撤除所有調(diào)高墊板；混凝土寬枕地段，墊碴與墊板相結(jié)合。調(diào)整線路、道岔各部尺寸，撥正曲線。

2、清篩枕盒不潔道床和邊坡，整理道床翻漿冒泥，補充道碴，整理道床。更換、方正和修理軌枕。

3、調(diào)整軌縫，整修、更換和補充軌道加強設(shè)備，整治線路爬行，鎖定線路、道岔。

4、矯直、焊補、打磨鋼軌，整治接頭病害。有計劃地采用打磨列車對鋼軌、道岔進行預防性或修理性打磨。

5、整修、更換和補充聯(lián)結(jié)零件，并有計劃地涂油。整修路肩，疏通排水設(shè)備，清除道床雜草和路肩大草。

6、修理、補充和刷新線路標志，整修道口及其排水設(shè)備，收集舊料。

道岔功能我們都知道,但是無論多么道岔性能好,有一定的使用壽命,道岔會發(fā)生故障,由于各種各樣的原因道岔失敗有很多原因,估計這是不可能的,但如果你能及時解決道岔的問題時,會減少損失。因此，有必要了解道岔的一些常見故障。下文將簡要介紹鐵路道岔晃動的原因。道岔總的來說很低。由于場地鋪設(shè)位置不正確，前后方向不好，維修和撥號時忽略道岔前后線路的整體關(guān)系，導致道岔前后線路連接不良。當列車通過道岔時，車體振動破壞道岔，進一步改變道岔的方向。

鐵路道岔種類繁多，根據(jù)使用條件的不同，選擇標準也不同。由于道岔安裝在野外，會受到外界環(huán)境的影響。為了避免損壞或腐蝕，也要求鐵路工人對道岔進行維修和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時修理或更換，為列車的正常運行創(chuàng)造有利條件。

根據(jù)調(diào)整情況，合理安排作業(yè)計劃，即不僅要安排人員處理道岔嚴重滑脫的情況，還要對道岔的基本幾何尺寸進行矯正。嘗試不同的道岔調(diào)整方法，是我們的道岔可以安全使用。

渡線道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距必須嚴格的控制，按照標準應于區(qū)間軌道同類型鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。道岔結(jié)構(gòu)復雜，道岔的構(gòu)造要比普通的線路復雜的多，因為道岔是由鋼軌、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。此外道岔中還有一個與電務(wù)作業(yè)相關(guān)的轉(zhuǎn)換設(shè)備，整體可以看成一個機電結(jié)合的設(shè)備，因而道岔比普通線路復雜的多。這些字母代表頭。中間是產(chǎn)品鋼軌符號和方法符號的組合，用字母表示道岔的個數(shù)和菱形交叉的角度碼，在選擇時要根據(jù)參數(shù)進行選擇。