鐵路道岔的日常維護和保養：

1、根據線路、道岔狀態起道、撥道和改道，***搗固。混凝土枕地段煤礦道岔，搗固前撤除所有調高墊板；混凝土寬枕地段礦用道岔，墊碴與墊板相結合。調整線路、道岔各部尺寸，撥正曲線。

2、清篩枕盒不潔道床和邊坡，整理道床翻漿冒泥，補充道碴，整理道床。更換、方正和修理軌枕。

3、調整軌縫，整修、更換和補充軌道加強設備，整治線路爬行無極繩道岔，鎖定線路、道岔。

4、矯直、焊補、打磨鋼軌，整治接頭病害。有計劃地采用打磨列車對鋼軌、道岔進行預防性或修理性打磨。

5、整修、更換和補充聯結零件，并有計劃地涂油。整修路肩，疏通排水設備，清除道床雜草和路肩大草。

6、修理、補充和刷新線路標志，整修道口及其排水設備，收集舊料。

鐵路道岔是由很多個鐵路配件組合而成的，在安裝鐵路道岔的時候要格外的小心謹慎，稍不留神，安裝出現偏差，就會導致火車，發生安全事故，所以，我們在安裝鐵路道岔的時候一定要認真對鐵路道岔的配件進行仔細檢測，發現問題，及時解決。

安裝鐵路道岔的時候，有一個跳線是需要安裝的，關于安裝跳線是有很多細節是需要注意的，接下來，我們就來了解一下鐵路道岔安裝跳線的一些注意細節！

我們都知道，鐵路道岔是供鐵路行駛用的，使用的時間久了會發生一些摩擦，輕的還好，重的會直接導致鐵路故障，發生安全事故，所以，鐵路道岔的日常維護和保養十分重要，切忌馬虎！

鐵路設備中，道岔的使用是很重要的，我們需要注意它的很多地方，在鐵路運行時，道岔起著重要的作用，有時候因為一些狀況，我們會需要用到渡線道岔，在使用渡線道岔的時候我們更要做好檢查，避免發生事故，那么我們一起了解一下渡線道岔使用注意事項

渡線道岔需注意

1、在站內運營線上插入渡線道岔，管理權由車站負責。插入前要與工務部門簽定安全協議，使用前要與車站簽定安全協議，使用方法可在安全協議中詳細規定。

2、每次使用前，必須向車站值班員請示，車站同意后，方可使用。使用后立即恢復原位，并通知車站道岔的開通位置。

3、在運營線上插入渡線道岔必須進行報批手續，批準后方可插入。

在選擇鐵路道岔的時候需要根據實際情況和需求選擇適用的道岔，道岔的質量直接影響鐵路及運輸的正常運行，所以選購道岔需要注重道岔的質量，要到正規的道岔廠家選購有質量保障的合格產品，生產各類鐵路配件，有嚴格的質量檢測和完善的售后服務，隨時期待大家的咨詢。

鐵路道岔的分類:道岔按功能和用途分類有單開道岔對稱道岔三開道岔交叉渡線，復工交分道岔5種標準類型。其中單開道岔是較常用的類型。

渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉換行走的道岔。那么小編為大家介紹一些它的選擇注意事項，希望對你有所幫助。

渡線道岔的選擇注意事項

1、和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。

2、軌距一致：如 ZDK622 /4 /12，只用于600mm軌距

3、渡線道岔符合行駛車輛速度要求：通過礦車的道岔，其行車v 1.5m / 秒，可選2、3號道岔。(R小， 大，行車v 低)。通過機車道岔必須在4號以上，v較大。

4、與行駛車輛相適應：ZDK：通過機車： M必須大于3號道岔，ZDC：通過機車： M必須大于2號道岔。 R 9m， 182606的道岔只允許通過礦車。

5、軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。 如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg /m或者30kg /m。

大家對渡線道岔還有哪些想要了解的呢？歡迎來電咨詢哦。